Quelques questions de débutant

[Charly]

Bonsoir à tous,

La famille et les copains me récupèrent les vieilles montres qui trainent dans leurs tiroirs.
Aujourd'hui, on m'a apporté une Yéma mécanique qui me plait bien.

L'ennui, c'est que la couronne est très usée et les stries ont disparu... Pour remonter le mouvement, je suis obligé d'utiliser une une pince, sinon ça glisse.

A votre avis, il vaut mieux refaire les stries ou la changer
Le pas de vis de la couronne est compatible avec celui de n'importe quelle épave ou ça varie d'une montre à l'autre



Dans le lot, il y avait aussi une Tissot PR50 dont il manque un maillon de bracelet au niveau de l’entre-corne.
J'ai une chance de retrouver la pièce ou il faut changer le bracelet

[Sbig]

Pour la Yema, changé la couronne, le plus souvent, on est sur du 0,9 pour le diamètre donc tu devrais trouver ton bonheur sur une autre épave. Attention à vérifier qu'elle passe avec le tube.

Pour le bracelet de la Tissot, direction eBay, tu devrais arriver à trouver ton bonheur.

En tous cas, tu as des copains bien sympa

[Charly]

Merci Sbig.
Toutes mes couronnes semblent solidaires de leur axe et je n'ai pas compris comment les séparer.
C'est serti, claveté ou vissé (dans quel sens)

[t_deleval]

Merci Sbig.
Toutes mes couronnes semblent solidaires de leur axe et je n'ai pas compris comment les séparer.
C'est serti, claveté ou vissé (dans quel sens)

Vissé dans le sens normal mais c'est souvent bien vissé. Moi je coince la tige dans un roule goupille.

[Sbig]

Merci Sbig.
Toutes mes couronnes semblent solidaires de leur axe et je n'ai pas compris comment les séparer.
C'est serti, claveté ou vissé (dans quel sens)

Vissé dans le sens normal mais c'est souvent bien vissé. Moi je coince la tige dans un roule goupille.

Voilà, tout pareil.

Ensuite, il faut mettre une goutte de frein filet pour que ça tienne

[Charly]

Grâce à vos conseils, tout s'est bien passé.
Le plus long a été d'usiner & tremper un tournevis pour sortir la couronne Yéma, car aucun des miens n'allait...



A quoi servent ces deux rondelles entre la couronne et le boitier? Je les ai remises, mais c'est la première fois que j'en trouve et j'aime bien comprendre.



La "nouvelle couronne d'occasion", montée au Loctite:



Il va falloir que je commande un plexi, celui d'origine était fêlé et j'ai eu un mal fou à remettre le morceau cassé.
Enfin, en attendant, on peut la remonter.

[Sbig]

Ta couronne me paraît bien loin du boîtier.

Les rondelles, ce ne sont pas des joints internes à la couronne ?

[Tegrog]

Si tu souhaites un verre plexi, envoi moi un MP, je pourrai te dépanner

[Charly]

Ta couronne me paraît bien loin du boîtier.
Les rondelles, ce ne sont pas des joints internes à la couronne ?

Il y a une rondelle en alu (en tous cas un métal non ferreux qui ne colle pas à l'aimant) et l'autre en caoutchouc dur.
Possible que ça rentrait dans la couronne d'origine, mais elle s'est pliée au démontage. Le métal était tellement usé que je pouvais enfoncer mon ongle dedans...

La surépaisseur ne gêne pas le remontage du mouvement ni le réglage de l'heure, mais c'est vrai que ça fait moche...
A ton avis, je les vire ou je vais avoir un trou entre la couronne & le boitier

@ Tegrog: merci, c'est super-sympa.
Je te file les dim' demain, la chambre de ma gamine se trouve sur le chemin de l'atelier...

[Sbig]

Tu les vire et tu diminue la longueur de ta tige qu'il faut toujours en général adapter quand tu change la couronne